Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» производит электростанции контейнерного типа мощностью 1000 кВт. Электростанция дизельная автоматизированная контейнерного исполнения на базе двигателя ТМ собственного производства.
Линейка двигателей ТМ собственного производства - легкие быстроходные многооборотные высокофорсированные V-образные 12-цилиндровые агрегаты с газотурбинным наддувом и водяным охлаждением, диаметром цилиндра 180 мм и ходом поршня 200мм.
Предприятие является головным исполнителем ряда контрактов по изготовлению и поставке дизельных электростанций различной мощности.
При производстве дизельной электростанции АБКЭ используются только отечественные комплектующие:
Генератор производства ОАО «ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ»;
Компрессор собственного производства;
Двигатели, оснащённые блоком МРС, синхронизирующим частоту вращения;
Охладители МХД-4 и ВХД-5.1, 2шт., или отдельный блок охлаждения собственного производства;
Электрощитовое оборудование: ЩСН, АВР, ЩУАС;
Блок-бокс, отвечающий требованиям пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004-91;
Всережимный регулятор скорости с катарактом и гидравлическим упором пуска, ограничивающим заброс частоты вращения при пуске дизеля;
Монтажная рама с виброизолирующими прокладками;
Аварийное стоп-устройство;
Электрический подогреватель ОЖ двигателя от внешней сети 220 В;
Газовая система автоматического пожаротушения и установка охранно-пожарной сигнализации (УОПС) собственного производства выполнена согласно требованиям ПАО «Газпром».
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» имеет собственных испытательный комплекс, состоящий из 12 испытательных стендов различной мощности.
Весь комплекс работ может осуществляться под контролем закреплённого военного представительства МО РФ.

Указанная цена в объявлении – ориентировочная. Просьба цену и наличие уточнять у Менеджера.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия.
На предприятии функционирует:
• Механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с ЧПУ);
• Сварочно-сборочный участок;
• Литейный комплекс;
• Оборудование для ремонта газотурбинных двигателей;
• Крупнейший испытательный комплекс;
• Спец. лаборатория;
• Оборудование по настройке топливных аппаратур
• Пост покраски
• Участок резинотехнических изделий (РТИ)
• Заготовительный участок

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению судовых фланцев.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает свои услуги по изготовлению фланцев судовых трубопроводов Тип 2.
Фланцы — это плоские соединительные детали, которые используются для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, соединения труб между собой, с машинами, аппаратами и резервуарами. Такие детали устанавливают практически на всех судовых системах. Изготовление и монтаж судовых трубопроводов составляют значительный объем работ в общем цикле постройки современных судов. Для соединения труб широко применяются фланцы, как простые по конструкции и надёжные соединительные детали трубопроводов. В снижении трудоемкости работ по изготовлению судовых трубопроводов большую роль играет специализация изготовления деталей фланцевых соединений.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Компания «Северное море» - входит в Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» ведет свою деятельность в области производства оборудования для ликвидации разлива нефти и аварийно-спасательного снаряжения флота. Производитель ООО «Северное море» предлагает к реализации тяжелые морские боны.
Тяжелые морские боны разработаны для эксплуатации в сложных условиях и удовлетворяют все более растущую потребность в нефтеограждающихбонах, предназначенных как для реагирования на разливы нефти в открытом море и в портах, так и для стационарной установки на акваториях нефтяных терминалов и электростанций. Выпускаются в разных типоразмерах высотой 600–1800 мм и длиной секций 25–100 м. Тяжелые морские боны изготавливаются из компонентов высочайшего качества, прочная многослойная конструкция бонов состоит из двух слоев синтетического материала, завулканизированных вместе между слоями стойкой к нефти синтетической резины. Боны собираются из полностью вулканизированных и вваренных резиновых деталей без использования каких-либо заклепок. Синтетический внешний слой тяжелых морских бонов отличается высочайшей стойкостью к воздействию нефти и ультрафиолетового излучения. Высокая скорость развертывания тяжелых морских бонов обеспечивается благодаря оригинальному воздушному клапану и воздуходувке. Все управление воздушным клапаном для надувания может выполнить один человек. Тяжелые морские боны следует хранить на специальной катушке с гидравлическим приводом, позволяющей развертывать до 200 метров примерно за 15 минут.

К услугам предлагается расслабляющий массаж, биоэнергомассаж для улучшения физического и энергетического состояния организма человека, услуги баночного массажа Хаси с магнитами серебра (для активизации кровообращения, нормализации осмотического давления в клетках, поступлению кислорода и питательных веществ в ткани и органы).
Услуги выполняет сертифицированный и дипломированный специалист с опытом работы более 15 лет в данной сфере.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное предприятие машиностроения, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, литейным производством и парком станочного оборудования. Предприятие является оборонно-промышленным комплексом России, а также Системообразующим предприятием России.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает Секция выхлопного коллектора 80-022-048 для дизельных двигателей размерности: ДПН, ДРПН 23/2х30 — предназначена для отвода выхлопных газов. Во внутренней полости циркулирует вода для охлаждения выпускного тракта и втулок рабочего цилиндра. Секция изготавливается из алюминиевого сплава АЛ-4.

Компания «Северное море» - входит в Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» ведет свою деятельность в области производства оборудования для ликвидации разлива нефти и аварийно-спасательного снаряжения флота. Производитель ООО «Северное море» предлагает к реализации тяжелые морские боны.
Тяжелые морские боны разработаны для эксплуатации в сложных условиях и удовлетворяют все более растущую потребность в нефтеограждающихбонах, предназначенных как для реагирования на разливы нефти в открытом море и в портах, так и для стационарной установки на акваториях нефтяных терминалов и электростанций. Выпускаются в разных типоразмерах высотой 600–1800 мм и длиной секций 25–100 м. Тяжелые морские боны изготавливаются из компонентов высочайшего качества, прочная многослойная конструкция бонов состоит из двух слоев синтетического материала, завулканизированных вместе между слоями стойкой к нефти синтетической резины. Боны собираются из полностью вулканизированных и вваренных резиновых деталей без использования каких-либо заклепок. Синтетический внешний слой тяжелых морских бонов отличается высочайшей стойкостью к воздействию нефти и ультрафиолетового излучения. Высокая скорость развертывания тяжелых морских бонов обеспечивается благодаря оригинальному воздушному клапану и воздуходувке. Все управление воздушным клапаном для надувания может выполнить один человек. Тяжелые морские боны следует хранить на специальной катушке с гидравлическим приводом, позволяющей развертывать до 200 метров примерно за 15 минут.

Концерн «Калашников» впервые представил разведывательный дрон «Скат 350М» на выставке ЭкспоТехноСтраж-2024, «НИИ стали» презентовал титановый бронешлем «Барс-Л», военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» показал гидрографический безэкипажный катер собственной разработки, а BespokeGun был замечен со снайперской винтовкой Raptor Tactical.

Mashnews посетил площадку передовых технологий в Петербурге.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» выполняет изготовление и поставку рубашек втулки цилиндра Д42.36.2СПЧ-1-01.
Рубашки цилиндров мощных дизелей представляют собой цельную отливку и вместе с ней вставляется в блок дизеля Д42. Стыки между рубашкой и втулкой уплотняются кольцами. Между рубашкой и втулкой образуется зарубашечной пространство, где циркулирует вода, охлаждающая цилиндровую втулку.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащенными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.
Просим сообщить о заинтересованности в изготовлении вышеуказанной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru

Концерн «Калашников» впервые представил разведывательный дрон «Скат 350М» на выставке ЭкспоТехноСтраж-2024, «НИИ стали» презентовал титановый бронешлем «Барс-Л», военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» показал гидрографический безэкипажный катер собственной разработки, а BespokeGun был замечен со снайперской винтовкой Raptor Tactical.

Mashnews посетил площадку передовых технологий в Петербурге.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» выполняет изготовление и поставку рубашек втулки цилиндра Д42.36.2СПЧ-1-01.
Рубашки цилиндров мощных дизелей представляют собой цельную отливку и вместе с ней вставляется в блок дизеля Д42. Стыки между рубашкой и втулкой уплотняются кольцами. Между рубашкой и втулкой образуется зарубашечной пространство, где циркулирует вода, охлаждающая цилиндровую втулку.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащенными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.
Просим сообщить о заинтересованности в изготовлении вышеуказанной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru

Mashnews посетил площадку передовых технологий,
где Концерн «Калашников» впервые представил разведывательный дрон «Скат 350М» на выставке ЭкспоТехноСтраж-2024, «НИИ стали» презентовал титановый бронешлем «Барс-Л», военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» показал гидрографический безэкипажный катер собственной разработки, а BespokeGun был замечен со снайперской винтовкой Raptor Tactical.
Медиагруппа «Mashnews. Новости промышленности» принадлежит ООО «Кингисеппский машиностроительный завод», который входит в одноименный военно-промышленный холдинг.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет капитальный ремонт, обслуживание и тестирование дизельных двигателей. Данные работы являются неотъемлемой частью процесса их эксплуатации и обслуживания.
В постоянный перечень производимых «Кингисеппский машиностроительный завод» работ входят капитальные ремонты и модернизация двигателя производства ПАО «Звезда» серии М623, а также стендовые испытания, изготовление и поставка запасных частей к нему.
Данный двигатель устанавливается в дизельных электростанциях АС-814, используемых на объектах ПАО «Газпром».
М623 имеет и общепромышленное назначение, служит приводом для компрессоров, насосов и других устройств. Он входит в число 12-ти цилиндровых V-образных четырехтактных дизельных двигателей с газотурбинным наддувом. Данный агрегат обладает следующими характеристиками:
Мощность номинальная, кВт (л.с.) 537 (730)
Мощность максимальная, кВт (л.с.) 588 (800)
Частота вращения, об/мин 1500
Масса «сухого» дизеля, кг 1650
Габаритные размеры, ДхШхВ, мм 2420×1220×1600
Ресурс непрерывной работы, ч 72

Компания «Северное море» - входит в Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» ведет свою деятельность в области производства оборудования для ликвидации разлива нефти и аварийно-спасательного снаряжения флота. Производитель ООО «Северное море» предлагает к реализации, различные сорбирующие материалы для ликвидации аварийных разливов нефти, нефтепродуктов и мазута
Сорбирующие салфетки, полотно, сорбент способствуют быстрому удалению нефтепродуктов с загрязненным поверхностей и воды.
Сорбент химически инертен, устойчив к агрессивным средам, не гниет, экологически чист, пожаро и взрывобезопасен, не токсичен. Рекомендуется для многоразового использования.
Срок службы сорбирующих изделий составляет 3 года с момента приобретения Заказчиком. Гарантийный срок службы составляет – 1 год с момента приобретения Заказчиком, при количестве циклов «сбор-отжим» не менее 10. Указанный срок службы действителен при соблюдении потребителем требований действующей эксплуатационной документации.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению судовых фланцев.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает свои услуги по изготовлению фланцев судовых трубопроводов Тип I.
Фланцы - это плоские соединительные детали, которые используются для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, соединения труб между собой, с машинами, аппаратами и резервуарами. Такие детали устанавливают практически на всех судовых системах. Изготовление и монтаж судовых трубопроводов составляют значительный объем работ в общем цикле постройки современных судов. Для соединения труб широко применяются фланцы, как простые по конструкции и надёжные соединительные детали трубопроводов. В снижении трудоемкости работ по изготовлению судовых трубопроводов большую роль играет специализация изготовления деталей фланцевых соединений.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Компания «Северное море» - входит в Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» ведет свою деятельность в области производства оборудования для ликвидации разлива нефти и аварийно-спасательного снаряжения флота. Производитель ООО «Северное море» предлагает к реализации, различные сорбирующие материалы для ликвидации аварийных разливов нефти, нефтепродуктов и мазута
Сорбирующие салфетки, полотно, сорбент способствуют быстрому удалению нефтепродуктов с загрязненным поверхностей и воды.
Сорбент химически инертен, устойчив к агрессивным средам, не гниет, экологически чист, пожаро и взрывобезопасен, не токсичен. Рекомендуется для многоразового использования.
Срок службы сорбирующих изделий составляет 3 года с момента приобретения Заказчиком. Гарантийный срок службы составляет – 1 год с момента приобретения Заказчиком, при количестве циклов «сбор-отжим» не менее 10. Указанный срок службы действителен при соблюдении потребителем требований действующей эксплуатационной документации.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению судовых фланцев.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает свои услуги по изготовлению фланцев судовых трубопроводов Тип I.
Фланцы - это плоские соединительные детали, которые используются для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, соединения труб между собой, с машинами, аппаратами и резервуарами. Такие детали устанавливают практически на всех судовых системах. Изготовление и монтаж судовых трубопроводов составляют значительный объем работ в общем цикле постройки современных судов. Для соединения труб широко применяются фланцы, как простые по конструкции и надёжные соединительные детали трубопроводов. В снижении трудоемкости работ по изготовлению судовых трубопроводов большую роль играет специализация изготовления деталей фланцевых соединений.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает втулки цилиндра 6ДР 30/50 для судовых дизельных двигателей ДР 30/50.
Втулка цилиндра представляет собой деталь цилиндрической формы. Внутренняя поверхность цилиндровой втулки подвергается воздействию высоких температур и давлений газов. Необходимо, чтобы трение поршня о стенки втулки было наименьшим, а кольца поршня всегда прилегали к втулке, обеспечивая хорошую плотность. При этих условиях можно избежать интенсивного износа втулки, поршня и колец. Втулки цилиндров отливают из чугуна, легированного, хромом, никелем и молибденом.
Втулка должна быть не только прочной, но и жесткой. От нее необходимо интенсивно отводить тепло, образующееся при сгорании топлива, иначе нормальная работа дизеля невозможна. Охлаждение средней части наружной поверхности втулки судовых дизелей осуществляется водой. Изделия поставляются с сертификатом РМРС.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 109

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает втулки цилиндра 6ДР 30/50 для судовых дизельных двигателей ДР 30/50.
Втулка цилиндра представляет собой деталь цилиндрической формы. Внутренняя поверхность цилиндровой втулки подвергается воздействию высоких температур и давлений газов. Необходимо, чтобы трение поршня о стенки втулки было наименьшим, а кольца поршня всегда прилегали к втулке, обеспечивая хорошую плотность. При этих условиях можно избежать интенсивного износа втулки, поршня и колец. Втулки цилиндров отливают из чугуна, легированного, хромом, никелем и молибденом.
Втулка должна быть не только прочной, но и жесткой. От нее необходимо интенсивно отводить тепло, образующееся при сгорании топлива, иначе нормальная работа дизеля невозможна. Охлаждение средней части наружной поверхности втулки судовых дизелей осуществляется водой. Изделия поставляются с сертификатом РМРС.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 109

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» отечественный разработчик, производитель и поставщик дизель-генераторных станций жидкостного охлаждения АДЖ12.1 номинальной мощностью 12 кВт, выходным напряжением 230/380В. Дизель-генератор подобного типа, благодаря своим массогабаритным свойствам и выкатной раме, обеспечивают удобство и мобильность в эксплуатации и обслуживании. Встроенный топливный бак 40 л. обеспечивает до 12,5 ч. автономной работы.
Располагая собственными конструкторскими бюро, «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует проекты АД/АДЖ с максимальными мощностными характеристиками в минимальных габаритах, с различной степенью автоматизации, включая: расширенные топливные баки, система автоматической подкачки топлива, щит АВР (автономный ввод резерва), дистанционный пульт управления, в том числе по интерфейсу «Ethernet», параллельная работа и т.д. Предпусковой и автономный подогрев (отечественный аналог Webasto) обеспечивает гарантированный пуск и эксплуатацию дизель-генераторной станции при температуре окружающего воздуха от - 50℃.
Дизель - генераторы типа АД/АДЖ производятся по групповым Техническим условиям и могут применяться, как в качестве основных или вспомогательных, так в качестве аварийных источников питания. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает втулки цилиндра 6ДР 30/50 для судовых дизельных двигателей ДР 30/50.
Втулка цилиндра представляет собой деталь цилиндрической формы. Внутренняя поверхность цилиндровой втулки подвергается воздействию высоких температур и давлений газов. Необходимо, чтобы трение поршня о стенки втулки было наименьшим, а кольца поршня всегда прилегали к втулке, обеспечивая хорошую плотность. При этих условиях можно избежать интенсивного износа втулки, поршня и колец. Втулки цилиндров отливают из чугуна, легированного, хромом, никелем и молибденом.
Втулка должна быть не только прочной, но и жесткой. От нее необходимо интенсивно отводить тепло, образующееся при сгорании топлива, иначе нормальная работа дизеля невозможна. Охлаждение средней части наружной поверхности втулки судовых дизелей осуществляется водой. Изделия поставляются с сертификатом РМРС.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы