Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное предприятие машиностроения, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, литейным производством и парком станочного оборудования. Предприятие является оборонно-промышленным комплексом России, а также Системообразующим предприятием России.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на проектирование и изготовление радиатора охлаждения двигателя для дизельной электростанции мощностью 500 кВт. Данный радиатор устанавливается внутри контейнера, может поставляться как отдельно, так и совместно с диффузором и вентилятором. Сам радиатор имеет сердцевину из алюминиевых трубок с нанесенным оребрением.
Также принимаются заказы на изготовление радиаторов для иностранной техники по импортозамещению.







Просим сообщить о заинтересованности данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 333-18-14 доб. 147

ООО «Северное море» (входит в производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод») производит и поставляет Аварийные боновые заграждения «АБЗ-900».
Данные боновые заграждения предназначены для локализации разливов нефти, возникающих в случае аварии на судах всех назначений при переходах по внутренним водам. Используются на водохранилищах, затонах, реках и в акваториях портов. В случае возникновения аварии, надувные боновые заграждения помогут быстро локализовать и устранить последствия.
Аварийное боновое заграждение «АБЗ-900» состоит из внешнего контура, устойчивого к воздействию нефти и нефтепродуктов, а также надувной камеры.
Секции соединяются между собой при помощи замкового соединения, которое обеспечивает непроницаемость заграждения. По желанию заказчика, стандартный болтовой крепеж «внахлест» можно заменить на быстроразъемный международный стандарт ASTM «Ласточкин хвост».
Аварийные боновые заграждения способны выдерживать широкой диапазон температур, обладают высокой прочностью на разрыв и имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.

Проведение проверки объекта, оценки показателей его надежности. УЗК, ЦД, ВИК.
Диагностируем: газопроводы, котлы, оборудование, паропроводы, сосуды и трубопроводы!
— Официально аккредитованы.
— Лицензия

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является отечественным заводом производителем различного оборудования любой степени сложности для разных отраслей РФ, одним из которых является судостроение.
Предприятие обладает собственными конструкторскими бюро, промышленными мощностями и квалифицированным персоналом для выполнения работ «под ключ», начиная с проектирования и заканчивая отгрузкой готовых к установке судовых электрогидравлических кранов различных исполнений и модификаций, а также другого грузоподъемного и палубного оборудования.
Проектирование судовых кранов осуществляется в полном соответствии с Исходными техническими требованиями Заказчика, а изготовление оборудования производится на собственных площадках предприятия с максимальной локализацией производства и соблюдением всех действующих норм и правил.
В зависимости от потребностей клиента поставка судовых кранов осуществляется с сертификатами Российского классификационного общества или Российского морского регистра судоходства.
При необходимости, возможна поставка оборудования с заключением о включении оборудования в реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ согласно Постановлению Правительства от 17.07.2015 года № 719.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 125

ООО «Северное море» (входит в производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод») производит и поставляет Аварийные боновые заграждения «АБЗ-900».
Данные боновые заграждения предназначены для локализации разливов нефти, возникающих в случае аварии на судах всех назначений при переходах по внутренним водам. Используются на водохранилищах, затонах, реках и в акваториях портов. В случае возникновения аварии, надувные боновые заграждения помогут быстро локализовать и устранить последствия.
Аварийное боновое заграждение «АБЗ-900» состоит из внешнего контура, устойчивого к воздействию нефти и нефтепродуктов, а также надувной камеры.
Секции соединяются между собой при помощи замкового соединения, которое обеспечивает непроницаемость заграждения. По желанию заказчика, стандартный болтовой крепеж «внахлест» можно заменить на быстроразъемный международный стандарт ASTM «Ласточкин хвост».
Аварийные боновые заграждения способны выдерживать широкой диапазон температур, обладают высокой прочностью на разрыв и имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществит изготовление и поставку для нужд флота России, водоструйных эжекторов (ВЭЖ) различного типоразмера.
Судовые водоструйные эжекторы ВЭЖ являются гидравлическими устройствами, насосами, в основе работы которых лежит закон Бернулли. Работая, водоструйный эжектор будет создавать на участке сужения сечения область с низким давлением. В итоге, понижается существующее давление потока, и вызывается подсос в поток другой среды. Другими словами, водоструйный эжектор выступает в качестве водоструйного насоса, который создаёт разрежение, благодаря которому вещество выкачивается. На всю продукцию выдается сертификат РРР, РМРС или под контролем ВП МО РФ.
Устройство – ВЭЖ (водоструйный эжектор) используют на различных типах судов, где требуется откачать воду. Кроме того, он активно используется, когда необходимо очистить те или иные предметы, которые на протяжении длительного времени находились под водой. Водоструйным эжектором ВЭЖ принято также пользоваться для создания вакуума, а также тогда, когда требуется удалить неконденсирующиеся газы в технологическом оборудовании (термическая обработка воды, подающаяся в котельное оборудование).
Производственным холдингом «Кингисеппский машиностроительный завод» выпускаемые эжекторы изготавливаются из алюминия, меди, стальные детали обеспечивают высокие технические характеристики продукции. Производство основано на использовании отечественных материалов и сырья, что в совокупности с применением современных технологий обработки металлов позволяет делать высококачественные водоструйные эжекторы ВЭЖ. Применение компьютерного моделирования позволяет на стадии проектирования учитывать все индивидуальные условия эксплуатации создаваемых деталей, работающих в составе различных судовых энергетических установок и тепловых систем.







Пресс-служба Военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод»
info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 173
+79312012213

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) 24 сентября успешно провел в акватории Невы ходовые испытания обстановочного судна проекта 3050.1А. В ближайшие недели начнутся испытания еще двух теплоходов проекта.
КМЗ выполняет строительство 13 корпусов для судов проекта 3050.1А.
Срок исполнения контракта — 2025 год. Для проведения швартовых испытаний в КМЗ намерены задействовать собственный отапливаемый бассейн, в котором может одновременно находиться до пяти судов проекта.
Cуда проекта 3050.1А относятся к техническим, они имеют длину 26,8 м, ширину — 4,2 м, осадка составляет 1 м, мощность главного электродвигателя — 220 кВт. Экипаж составляет шесть человек, в автономном плавании судно может находиться до шести суток.
Четыре судна направят в Ленский и Амурский бассейны, остальные будут работать в Байкало-Ангарском, Волго-Балтийском, Двино-Печорском, Енисейском, Камском, Обь-Иртышском бассейнах, а также на Канале имени Москвы



Пресс-служба Военно-промышленного холдинга Кингисеппский машиностроительный
завод
info@kmz1.ru
+7 (812) 309-96-67, доб. 104
89879824526

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет ремонт камер сгорания газотурбинных двигателей и жаровых труб, применяемых в них. Данные работы – это неотъемлемая часть процесса эксплуатации и обслуживания газотурбинных установок, используемых в авиационной промышленности, энергетике и других промышленных отраслях.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание камер сгорания, которые являются основным элементом газотурбинной установки. Создание процесса низкоэмиссионного сжигания внутри камеры сгорания – основной вопрос, который решают разработчики газотурбинных двигателей. Именно надежность и долговечность элементов камеры сгорания определяют ресурс и основные характеристики всей установки.
- Ремонт жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей с дефектами в виде трещин, способом, включающим выпиливание круглым надфилем трещины с перекрытием на 1,5-2,0 мм.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет ремонт камер сгорания газотурбинных двигателей и жаровых труб, применяемых в них. Данные работы – это неотъемлемая часть процесса эксплуатации и обслуживания газотурбинных установок, используемых в авиационной промышленности, энергетике и других промышленных отраслях.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание камер сгорания, которые являются основным элементом газотурбинной установки. Создание процесса низкоэмиссионного сжигания внутри камеры сгорания – основной вопрос, который решают разработчики газотурбинных двигателей. Именно надежность и долговечность элементов камеры сгорания определяют ресурс и основные характеристики всей установки.
- Ремонт жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей с дефектами в виде трещин, способом, включающим выпиливание круглым надфилем трещины с перекрытием на 1,5-2,0 мм.





Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 155

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает боны постоянной плавучести – 1500(БПП-1500). Боновые заграждения постоянной плавучести предназначены для локализации аварийных разливов нефти в водохранилищах, затонах, реках, акваториях портов, а также для оперативного ограждения судов при приеме топлива, грузовых операциях нефтяных танкеров.
Основные преимущества бонов постоянной плавучести:
• не поглощают воду и нефтепродукты;
• обладают высокой прочностью на разрыв;
• обеспечивают скорость буксировки до 3-х узлов;
• имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.
Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом. Все боны (БПП) с общей высотой от 450 до 1500 мм сертифицированы Российскими Морским и Речным Регистрами Судоходства.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 318 52 04, доб. 144

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает боны постоянной плавучести – 1500(БПП-1500). Боновые заграждения постоянной плавучести предназначены для локализации аварийных разливов нефти в водохранилищах, затонах, реках, акваториях портов, а также для оперативного ограждения судов при приеме топлива, грузовых операциях нефтяных танкеров. Основные преимущества бонов постоянной плавучести: • не поглощают воду и нефтепродукты; • обладают высокой прочностью на разрыв; • обеспечивают скорость буксировки до 3-х узлов; • имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам. Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом. Все боны (БПП) с общей высотой от 450 до 1500 мм сертифицированы Российскими Морским и Речным Регистрами Судоходства. Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет ремонт камер сгорания газотурбинных двигателей и жаровых труб, применяемых в них. Данные работы – это неотъемлемая часть процесса эксплуатации и обслуживания газотурбинных установок, используемых в авиационной промышленности, энергетике и других промышленных отраслях.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание камер сгорания, которые являются основным элементом газотурбинной установки. Создание процесса низкоэмиссионного сжигания внутри камеры сгорания – основной вопрос, который решают разработчики газотурбинных двигателей. Именно надежность и долговечность элементов камеры сгорания определяют ресурс и основные характеристики всей установки.
- Ремонт жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей с дефектами в виде трещин, способом, включающим выпиливание круглым надфилем трещины с перекрытием на 1,5-2,0 мм.





Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 155

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает боны постоянной плавучести – 1500(БПП-1500). Боновые заграждения постоянной плавучести предназначены для локализации аварийных разливов нефти в водохранилищах, затонах, реках, акваториях портов, а также для оперативного ограждения судов при приеме топлива, грузовых операциях нефтяных танкеров.
Основные преимущества бонов постоянной плавучести:
• не поглощают воду и нефтепродукты;
• обладают высокой прочностью на разрыв;
• обеспечивают скорость буксировки до 3-х узлов;
• имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.
Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом. Все боны (БПП) с общей высотой от 450 до 1500 мм сертифицированы Российскими Морским и Речным Регистрами Судоходства.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет ремонт камер сгорания газотурбинных двигателей и жаровых труб, применяемых в них. Данные работы – это неотъемлемая часть процесса эксплуатации и обслуживания газотурбинных установок, используемых в авиационной промышленности, энергетике и других промышленных отраслях.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание камер сгорания, которые являются основным элементом газотурбинной установки. Создание процесса низкоэмиссионного сжигания внутри камеры сгорания – основной вопрос, который решают разработчики газотурбинных двигателей. Именно надежность и долговечность элементов камеры сгорания определяют ресурс и основные характеристики всей установки.
- Ремонт жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей с дефектами в виде трещин, способом, включающим выпиливание круглым надфилем трещины с перекрытием на 1,5-2,0 мм.





Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 155

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное предприятие машиностроения, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, литейным производством и парком станочного оборудования. Предприятие является оборонно-промышленным комплексом России, а также Системообразующим предприятием России.
«Кингисеппский машиностроительный завод» изготавливает 3-х рядные картера. Картер -корпусная деталь, которая служит для опоры и защиты рабочих механизмов. Картер присутствует в конструкции двигателя, коробки передач мостов.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное предприятие машиностроения, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, литейным производством и парком станочного оборудования. Предприятие является оборонно-промышленным комплексом России, а также Системообразующим предприятием России.
«Кингисеппский машиностроительный завод» изготавливает 3-х рядные картера. Картер -корпусная деталь, которая служит для опоры и защиты рабочих механизмов. Картер присутствует в конструкции двигателя, коробки передач мостов.


Просим сообщить о заинтересованности данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 318-52-04 доб. 148

Винтовой пресс произведен полвека назад в Германии. Пара винт-гайка, изготовленная КМЗ, является основным элементом для передачи усилий пресса до 3,5 тонн на деталь. Оборудование используют для прессовки специфических массивных металлических форм или создания высокого давления для других производственных задач. Также в некоторых случаях его используют для ковки больших объемов металла.

В России впервые изготовили и проверили на испытательном стенде пару винт-гайка такого размера и массы. В стандартных характеристиках универсального станка возможности создания подобной резьбы не предусмотрены.








Пресс-служба Военно-промышленного холдинга Кингисеппский машиностроительный
завод
info@kmz1.ru
+7 (812) 309-96-67, доб. 104
89879824526

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является производителем и комплексным поставщиком энергетического оборудования и услуг для обеспечения гарантийной и бесперебойной работы объектов любого назначения. Производит и поставляет как комплектные дизель-генераторные установки, так и их компоненты, в том числе системы автоматического управления технологическими процессами (САУ ТП).
Система автоматического управления технологическими процессами производства КМЗ обеспечивает следующие функции:
- дистанционное обеспечение бесперебойной работы дизель-генераторов между собой и госсетью в режиме снятия пиков нагрузки;
- автоматический запуск ДГА;
- дистанционный запуск ДГА с пульта диспетчера;
- ручной запуск ДГА из отсека ЭБМК;
- аварийный останов ДГА;
- аварийно-предупредительная сигнализация;
- отображение параметров ДГА, уровня топлива, наработки;
- контроль за зарядом стартерных АКБ;
- управление подогревателем;
- управление пополнением расходного топливного бака;
- контроль и управление автоматическим выключателем генератора.
Для организаций и предприятий, строго выполняющих требования законодательства по импортозамещению, продукция КМЗ изготавливается c использованием исключительно отечественных комплектующих, изготовленных на территории Российской Федерации и может поставляться в специальном исполнении согласно требованиям заказчика.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 333-18-14

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению судовых фланцев.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает свои услуги по изготовлению фланцев судовых трубопроводов Тип 6.
Фланцы - это плоские соединительные детали, которые используются для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, соединения труб между собой, с машинами, аппаратами и резервуарами. Такие детали устанавливают практически на всех судовых системах. Изготовление и монтаж судовых трубопроводов составляют значительный объем работ в общем цикле постройки современных судов. Для соединения труб широко применяются фланцы, как простые по конструкции и надёжные соединительные детали трубопроводов. В снижении трудоемкости работ по изготовлению судовых трубопроводов большую роль играет специализация изготовления деталей фланцевых соединений.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» приступило к созданию линейки песчаных принтеров для производства.
За последние несколько лет аддитивные технологии зарекомендовали себя как надежные помощники практически для любого производства С каждым годом появляется все больше новых веток данного направления, одним из самых важных является печать литейных форм и стержней из песка, о на же технология трехмерной печати, которая дает возможность строить литейные формы без ограничений по геометрии и размерам Зачастую напечатанные формы готовы к заливке металлом сразу же после печати На сегодняшний день, во всем мире существует немного компаний, которые делают такие принтеры Большинство из них, на начало 2022 года, купить невозможно Некоторые производители прекратили поставку расходных материалов и закрыли сервисные и дилерские центры, которые отвечали за обслуживание и продажу принтеров на территории РФ. Изучив рыночный спрос и опробовав данную технологию изготовления на своих изделиях, специалисты «Кингисеппского машиностроительного завода» получили положительный опыт Преимуществ было больше, чем ожидалось изначально Первым образцом было изделие, которые мы не могли получить по традиционной технологии, с помощью ХТС процесса Учитывая многолетний опыт владения собственным литейным производством, в начале 2020 года компания приняла решение о разработке собственного принтера MV SB AV jet он же стал первым рабочим прототипом.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб.140