Компания «Северное море» (входит в состав военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод») с 1992 года является предприятием-изготовителем и поставщиком сертифицированного судового противопожарного, аварийно-спасательного снаряжения, комплексов по локализации и ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН).
МК ЛАРН выполнен на базе одного или нескольких 20-ти фунтовых контейнеров, в состав которых входят все необходимые средства и оборудование по ликвидации, сбору и утилизации разливов нефти и нефтепродуктов и контролю остаточной загрязненности водной поверхности нефтепродуктами. МК ЛАРН и ПЭК предназначен для локализации и ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов на воде и производственного экологического контроля. Лаборатория на базе мобильного комплекса дает возможность оперативно провести лабораторные заборы воды, воздуха и грунта для установления уровня загрязнения, а также оценить уровень качества локализации после проведения соответствующих работ. Специализированное программное обеспечение позволяет производить оперативный обмен данными по загрязнению с центральной Базой Данных. Герметичные контейнеры обеспечивают надёжную защиту оборудования от осадков, при хранении на открытых площадках причалов и палубах судов в течении всего срока эксплуатации комплекса. Стандартные контейнеры обеспечивают мобильность комплекса и перевозку его автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Контейнеры оборудованы освещением, вентиляцией и системой обогрева. Внутреннее пространство контейнеров облагорожено пластиковыми панелями.

Компания «Северное море» (входит в состав военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод») с 1992 года является предприятием-изготовителем и поставщиком сертифицированного судового противопожарного, аварийно-спасательного снаряжения, комплексов по локализации и ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН).
МК ЛАРН выполнен на базе одного или нескольких 20-ти фунтовых контейнеров, в состав которых входят все необходимые средства и оборудование по ликвидации, сбору и утилизации разливов нефти и нефтепродуктов и контролю остаточной загрязненности водной поверхности нефтепродуктами. МК ЛАРН и ПЭК предназначен для локализации и ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов на воде и производственного экологического контроля. Лаборатория на базе мобильного комплекса дает возможность оперативно провести лабораторные заборы воды, воздуха и грунта для установления уровня загрязнения, а также оценить уровень качества локализации после проведения соответствующих работ. Специализированное программное обеспечение позволяет производить оперативный обмен данными по загрязнению с центральной Базой Данных. Герметичные контейнеры обеспечивают надёжную защиту оборудования от осадков, при хранении на открытых площадках причалов и палубах судов в течении всего срока эксплуатации комплекса. Стандартные контейнеры обеспечивают мобильность комплекса и перевозку его автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Контейнеры оборудованы освещением, вентиляцией и системой обогрева. Внутреннее пространство контейнеров облагорожено пластиковыми панелями.
Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru

Служба продаж группы компаний: +7 (812) 333-18-14, доб.556

Компания “Ютом Пром” - это российский производитель промышленных котлов отопления на дизельном топливе и газе. Компания обладает производственным цехом в Челябинске и доставляет отопительное оборудование по всей России.
Качество и производительность от предприятия с многолетним опытом!
Сайт компании: https://utomprom.ru/

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» инновационное предприятие, которое является отечественным заводом изготовителем теплообменного оборудования и комплектующих к нему в том числе различные радиаторы охлаждения и интеркулеры.
- Радиаторы охлаждения предназначены для теплообмена охлаждающей жидкости с окружающим воздухом и, тем самым, для поддержания оптимальной температуры двигателя.
- Интеркулер является теплообменником, который охлаждает воздух на входе в турбокомпрессор в целях прироста мощности двигателя, экономного сгорания топлива и улучшения экологических показателей в плане выхлопных газов.
По типу конструкции выпускаются следующие радиаторы (теплообменники):
- Алюминиевые трубчато-пластинчатые сборные – охлаждающая сердцевина состоит из круглых трубок, нанизанных на охлаждающие пластины-«ламели»;
- Алюминиевые трубчато-ленточные (паяные) – Имеют охлаждающую сердцевину из трубок плоскоовального сечения и лент, сложенных в виде «гармошек», расположенных между трубок;
- Медно-латунные трубчато-ленточные (паяные) – используется медь, а не алюминий. Материал бачков – латунь.
Производственный холдинг производит все существующие виды интеркулеров с воздушным и водяным охлаждением.
Благодаря индивидуальному подходу к изготовлению радиаторов и интеркулеров мы имеем возможность применять материалы, использование которых нецелесообразно при крупносерийном производстве. Вы можете самостоятельно выбрать материал (алюминий, латунь, всевозможные сплавы) для изготовления вашего радиатора.
После изготовления, 100% радиаторов проходят выходной контроль на герметичность под избыточным давлением.
Вся продукция сертифицирована по международной системе менеджмента качества ISO 9001 и имеет сертификаты соответствия ГОСТ-Р. Изготовление радиаторов охлаждения производится в соответствии с техническими условиями ЦИЛУ.065181.001 ТУ.
Производственная база предприятия позволяет изготавливать оборудование любых размеров под любые требования заказчика. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает вам услуги по изготовлению радиаторов на заказ в кратчайшие сроки.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 333-18-14

Международная выставка HeliRussia-2024 удивила новинками: гостям показали аварийно-спасательный вертолет Ансат, рассказали об инновационном отечественном двигаете ВК-650В, а также продемонстрировали новые БПЛА, устойчивые к воздействию средств радиоэлектронной борьбы противника. Об этих и других новинках — читайте и смотрите на
Mashnews.

Казанский авиационный завод показал гостям выставки HeliRussia-2024 Ансат — российский лёгкий многоцелевой вертолёт. Его комплектация с медицинским модулем предназначена для перевозки одного лежачего пациента или ребенка.

Представитель АО «Русские вертолетные системы» Ислам Магомедов рассказал о технических характеристиках вертолета и сотрудничестве с ГИБДД в экстренных ситуациях.

Для Ансата и Ка-226Т Объединённая двигателестроительная корпорация с целью импортозамещения реализует проект создания двигателя ВК-650В.

Главный конструктор Евгений Проданов рассказал о новых технических решениях при создании двигателя и текущем прогрессе реализации проекта.

Группа компаний Икар на выставке показала обновлённую модель гражданского беспилотного вертолёта SH-450 M, а также ряд детальных новинок.

Представитель компании ГК «Икар» Александр Антропов рассказал о новой тепловизионной камере для вертолетов, рулевых машинах и двигателях для мультироторных дронов.

На выставке HeliRussia 2024 в Москве компания «Стратим» представила ряд БПЛА отечественной разработки.

Одна из новинок — легкий разведывательный дрон "Воробей", работающий на нестандартных частотах. Одним из главных преимуществ дрона является устойчивость к воздействию средств радиоэлектронной борьбы противника. "Воробей" предназначен для разведки, корректировки и наведения. В отличие от дронов Mavic он не глушится системами радиоэлектронной борьбы, не имеет No Fly Zones, не отдает местоположения оператора, не требует перепрошивки и не может быть отключен производителем дистанционно.

Также компания показала дрон «Голубь» — беспилотный летательный аппарат для бомбометания коптерного типа, способный в автоматическом режиме распознавать пехоту с помощью нейросети. Новый дрон оснащен системой командной связи, благодаря которой не подвержен воздействию систем радиоэлектронной борьбы. Аппарат оснащен полезной нагрузкой до 6 кг. Дальность полета дрона - до 10 км. Высота полета - 500 м. Скорость полета - от 40 км/ч.

АО «ЭЙРБУРГ» на выставке HeliRussia 2024 показали гостям да беспилотных летательных аппарата взлетной массой 20 кг 70 кг.

Начальник отдела разработки комплексов с БПЛА АО «ЭЙРБУРГ» Михаил Лордкипанидзе рассказал, из чего сделаны дроны, на что способны и для каких целей применяются.

АО «НПО Прибор» показали гостям HeliRussia 2024 в Москве новое бортовое оборудование для вертолетов и самолетов.

Представитель АО «НПО Прибор» Николай Агафонов показал новинки и объяснил, почему важно сохранять данные о полетах.

Института Авиационного Приборостроения «Навигатор» представил новую систему предупреждения столкновения в воздухе. Уже сейчас данные системы устанавливают на самолеты SSJ-100 и MS-21.

iskra, поезд для ВСМ и другие новинки.
Канал Mashnews рассказывает, какие проекты анонсировали на Петербургском международном экономическом форуме. В новом выпуске на канале: премьера новой модели «АвтоВАЗ» Lada Iskra. Высокоскоростной поезд от «Уральских локомотивов». Первый роботизированный завод по выпуску среднетоннажных и тяжелых грузовых автомобилей от «КАМАЗа». Производство промышленных роботов в Подмосковье. Кластер по производству пневматического оружия и беспилотных систем в Карелии. Смотрите видео на канале Mashnews – первый промышленный


Медиагруппа «Mashnews. Новости промышленности» принадлежит ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), который входит в одноименный военно-промышленный холдинг.
Пресс-служба Производственного холдинга Кингисеппский машиностроительный завод
info@kmz1.ru
8 (812)309-96-67 доб. 105

iskra, поезд для ВСМ и другие новинки.
Канал Mashnews рассказывает, какие проекты анонсировали на Петербургском международном экономическом форуме. В новом выпуске на канале: премьера новой модели «АвтоВАЗ» Lada Iskra. Высокоскоростной поезд от «Уральских локомотивов». Первый роботизированный завод по выпуску среднетоннажных и тяжелых грузовых автомобилей от «КАМАЗа». Производство промышленных роботов в Подмосковье. Кластер по производству пневматического оружия и беспилотных систем в Карелии. Смотрите видео на канале Mashnews – первый промышленный


Медиагруппа «Mashnews. Новости промышленности» принадлежит ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), который входит в одноименный военно-промышленный холдинг.
Пресс-служба Производственного холдинга Кингисеппский машиностроительный завод
info@kmz1.ru
8 (812)309-96-67 доб. 105

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является значимым отечественным производственным и ремонтным предприятием, осуществляющим деятельность в области изготовления и сервиса промышленного оборудования различного назначения, в том числе судостроения.
На сегодняшний день «Кингисеппский машиностроительный завод» способен серийно изготавливать якоря. На предприятии уже имеются модельные оснастки для отливок лап и веретен разных якорей. Вот, что из оснасток имеется:
• Для якорей холла 100 кг., 150 кг., 250 кг., 800 кг.
• Для якорей Матросова 125 кг., 300 кг.
• Для якоря ПДС 300 кг., 765 кг.
Дополнительно обеспечим сертификацию в РКО, РМРС, если это потребуется.
Так же при необходимости Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» готов взяться за изготовление новых типоразмеров якорей. Для этого необходимо обратиться с указанием технического задания и количества выпускаемой продукции.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги в выполнении работ по ремонту и восстановлению коленчатых валов двигателей Cummins иностранного производства.
«КМЗ» обладает многолетним опытом в восстановлении деталей машиностроения, в том числе и коленчатых валов импортного производства. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования Заказчика и при необходимости спроектировать новую деталь с помощью 3D моделирования и проектирования.





Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 155

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильное промышленное предприятие, специализирующее на производстве различного промышленного оборудования и комплектующих, предлагает свои услуги по изготовлению судовых фланцев.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает свои услуги по изготовлению фланцев судовых трубопроводов Тип 3.
Фланцы — это плоские соединительные детали, которые используются для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, соединения труб между собой, с машинами, аппаратами и резервуарами. Такие детали устанавливают практически на всех судовых системах. Изготовление и монтаж судовых трубопроводов составляют значительный объем работ в общем цикле постройки современных судов. Для соединения труб широко применяются фланцы, как простые по конструкции и надёжные соединительные детали трубопроводов. В снижении трудоемкости работ по изготовлению судовых трубопроводов большую роль играет специализация изготовления деталей фланцевых соединений.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость изготовления. Накопленные знания позволяют реализовать любые требования, а при необходимости, произвести поставку изделий с военной приемкой Министерства Обороны РФ.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 120

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - промышленное предприятие, специализирующееся на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного энергетического оборудования. Предприятие обладает необходимыми производственными мощностями, квалифицированным персоналом и опытом выполнения всего комплекса работ являясь головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов.
Резервуарный цех Кингисеппского машиностроительного завода представляет линейку наземных и подземных горизонтальных резервуаров от 1м3 до 200м3 для хранения различных жидкостей, светлых и темных нефтепродуктов, производимых по техническому заданию заказчика и разработкой конструкторской документации.
На производстве трудятся высококвалифицированные кадры с соответствующими лицензиями и сертификатами.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 107

Компания «Северное море» (входит в состав военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод») с 1992 года является предприятием-изготовителем и поставщиком сертифицированного судового противопожарного, аварийно-спасательного снаряжения, комплексов по локализации и ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН).
Наличие катушки обеспечивает высокую готовность бонов к постановке, что значительно сокращает время реакции на разлив нефтепродуктов и создает условия для их максимально возможного сбора. При поставке вне состава комплекса катушка может быть установлена как на палубе судна, так и на наземном объекте. Монтировать и демонтировать катушку на месте установки можно без применения сварки и резки. Принцип работы катушки заключается в принудительном вращении барабана, размещенного в двух подшипниковых узлах, закрепленных на станине. Катушки для боновых заграждений сертифицированы Российским Морским Регистром Судоходства.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru

Служба продаж группы компаний: +7 (812) 333-18-14, доб. 556

Продажа ванной Чарли 1500*700*650 б/у, в хорошем состоянии..

Модельное производство и цех аддитивных технологий военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» активно работают для обеспечения потребностей литейных участков заводов. На литейные участки площадок Назия и Зимитицы переданы печатные стержни на рабочие колеса, напечатанные на 3D-принтере собственной разработки КМЗ.
Стержни — внутренние части форм, куда впоследствии заливается металл. Аддитивная технология печати песком позволяет послойно вырастить литейные стержни любой формы и сложности, по прочности превосходящие стержни, полученные ручной формовкой. Данная технология позволяет в кратчайшие сроки без изготовления модельной оснастки получить стержни с максимально точной геометрией.
Стержни изготавливаются из кварцевого песка, а в качестве связующего материала используется фурановая смола. Сначала 3D-модель нарезается на слои. Каждый слой высотой 0,3 мм печатается на песке, затем на него подается смола. Следом — снова слой песка и заливка смолой. Так получается цельная модель в объеме», — рассказал Иван Павленко, ведущий специалист ЦАТ.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является значимым отечественным производственным и ремонтным предприятием, осуществляющим деятельность в области изготовления и сервиса промышленного оборудования различного назначения, в том числе судостроения.
На сегодняшний день «Кингисеппского машиностроительного завода» -маломерное судостроение является официальным дилером подвесных лодочных моторов Hidea от крупного китайского производителя, корпорации Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd. Моторы Хайди сертифицированы в соответствии с международными стандартами качества и пользуются спросом во многих странах мира.
Хайди выпускает 2-х и 4-х-тактные моторы мощностью от 2.5 до 130 л.с. Первые отличаются конструктивной простотой, при небольших габаритах обеспечивают достаточную скорость хода. Вторые – экономичные и, что немаловажно, менее шумные.
Среди плюсов моторов Хайди можно выделить:
• нетребовательность к качеству топлива;
• продуманную систему запуска (в ручном режиме и с помощью электростартера);
• эффективное охлаждение;
• низкий уровень вибрации;
• качественную сборку.
Кроме того, лодочные моторы Hidea долго сохраняют презентабельный внешний вид даже при сложных условиях эксплуатации, благодаря технологии электрохимического окрашивания корпуса. Краска накладывается в несколько слоев, что оберегает корпус и его содержимое от коррозии. Среди преимуществ моторов Хайди пользователи особо отмечают легкий запуск, понятное управление, отличную динамику.
.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является отечественным заводом производителем различного оборудования любой степени сложности для разных отраслей РФ, одним из которых является судостроение.
Предприятие обладает собственными конструкторскими бюро, промышленными мощностями и квалифицированным персоналом для выполнения работ «под ключ», начиная с проектирования и заканчивая отгрузкой готовых к установке судовых мостовых кранов различных исполнений и модификаций, а также другого грузоподъемного и палубного оборудования.
Проектирование судовых мостовых кранов производится в строгом соответствии с Исходными техническими требованиями Заказчика, а также с действующими нормативными документами, в том числе с Российского морского регистра судоходства или Российского классификационного общества.
Изготовление судовых мостовых кранов, а также их испытание для предъявления инспекторам регистров и Заказчикам производится на собственных производственных площадях холдинга, расположенных в Ленинградской области.
В зависимости от потребностей клиента поставка кранов осуществляется с сертификатами РС (РМРС) или РКО (РРР).
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественный производитель и поставщик дизель-генераторов, дизель-генераторных установок и передвижных источников энергоснабжения мощностью от 4 до 1000 кВт различного исполнения - предлагает дизель-генераторные установки АД 8.1.
Дизель-генераторные установки могут применяться как в качестве вспомогательных или основных, так в качестве аварийных источников питания для обеспечения электроэнергией в различных климатических условиях.
Технические характеристики:
• Марка дизель-генератора - АД8.1;
• Двигатель - дизельный, 2-цилиндровый, рядный;
• Номинальная мощность¬ – 8,1 кВт;
• Кол-во фаз – одна;
• Род тока – переменный;
• Номинальное напряжение – 230 В;
• Номинальная частота – 50 Гц;
• Уровень шума – 95 дБ;
• Частота вращения коленчатого вала двигателя – 3000 об/мин;
• Встроенный топливный бак – 35 л;
• Потребление топлива при 75% нагрузке – 2,1 л/ч;
• Способ запуска – электростартер;
• Генератор - 1-фазный, бесщёточный, синхронный;
• Габаритные размеры (ДхШхВ) – 920х575х930 мм (с колесами); 920х575х785 (без колес);
• Масса – 200 кг;
• Система охлаждения – воздушная;
• Исполнение – декоративный кожух.
Дизель-генераторы, производимые Кингисеппским машиностроительным заводом, изготавливаются по технической документации с приемкой Военного Представителя, согласованной Российским Речным регистром, Российским морским регистром.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 144

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» производит электростанции контейнерного типа мощностью 1000 кВт. Электростанция дизельная автоматизированная контейнерного исполнения на базе двигателя ТМ собственного производства.
Линейка двигателей ТМ собственного производства - легкие быстроходные многооборотные высокофорсированные V-образные 12-цилиндровые агрегаты с газотурбинным наддувом и водяным охлаждением, диаметром цилиндра 180 мм и ходом поршня 200мм.
Предприятие является головным исполнителем ряда контрактов по изготовлению и поставке дизельных электростанций различной мощности.
При производстве дизельной электростанции АБКЭ используются только отечественные комплектующие:
Генератор производства ОАО «ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ»;
Компрессор собственного производства;
Двигатели, оснащённые блоком МРС, синхронизирующим частоту вращения;
Охладители МХД-4 и ВХД-5.1, 2шт., или отдельный блок охлаждения собственного производства;
Электрощитовое оборудование: ЩСН, АВР, ЩУАС;
Блок-бокс, отвечающий требованиям пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004-91;
Всережимный регулятор скорости с катарактом и гидравлическим упором пуска, ограничивающим заброс частоты вращения при пуске дизеля;
Монтажная рама с виброизолирующими прокладками;
Аварийное стоп-устройство;
Электрический подогреватель ОЖ двигателя от внешней сети 220 В;
Газовая система автоматического пожаротушения и установка охранно-пожарной сигнализации (УОПС) собственного производства выполнена согласно требованиям ПАО «Газпром».
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» имеет собственных испытательный комплекс, состоящий из 12 испытательных стендов различной мощности.
Весь комплекс работ может осуществляться под контролем закреплённого военного представительства МО РФ.

Указанная цена в объявлении – ориентировочная. Просьба цену и наличие уточнять у Менеджера.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия.
На предприятии функционирует:
• Механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с ЧПУ);
• Сварочно-сборочный участок;
• Литейный комплекс;
• Оборудование для ремонта газотурбинных двигателей;
• Крупнейший испытательный комплекс;
• Спец. лаборатория;
• Оборудование по настройке топливных аппаратур
• Пост покраски
• Участок резинотехнических изделий (РТИ)
• Заготовительный участок

Пресс-служба Военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод»
info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 173
+79312012213

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественный производитель и поставщик дизель-генераторов, дизель-генераторных установок и передвижных источников энергоснабжения мощностью от 4 до 1000 кВт различного исполнения - предлагает дизель-генераторные установки АД 8.1.
Дизель-генераторные установки могут применяться как в качестве вспомогательных или основных, так в качестве аварийных источников питания для обеспечения электроэнергией в различных климатических условиях.
Технические характеристики:
• Марка дизель-генератора - АД8.1;
• Двигатель - дизельный, 2-цилиндровый, рядный;
• Номинальная мощность¬ – 8,1 кВт;
• Кол-во фаз – одна;
• Род тока – переменный;
• Номинальное напряжение – 230 В;
• Номинальная частота – 50 Гц;
• Уровень шума – 95 дБ;
• Частота вращения коленчатого вала двигателя – 3000 об/мин;
• Встроенный топливный бак – 35 л;
• Потребление топлива при 75% нагрузке – 2,1 л/ч;
• Способ запуска – электростартер;
• Генератор - 1-фазный, бесщёточный, синхронный;
• Габаритные размеры (ДхШхВ) – 920х575х930 мм (с колесами); 920х575х785 (без колес);
• Масса – 200 кг;
• Система охлаждения – воздушная;
• Исполнение – декоративный кожух.
Дизель-генераторы, производимые Кингисеппским машиностроительным заводом, изготавливаются по технической документации с приемкой Военного Представителя, согласованной Российским Речным регистром, Российским морским регистром.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» производит электростанции контейнерного типа мощностью 1000 кВт. Электростанция дизельная автоматизированная контейнерного исполнения на базе двигателя ТМ собственного производства.
Линейка двигателей ТМ собственного производства - легкие быстроходные многооборотные высокофорсированные V-образные 12-цилиндровые агрегаты с газотурбинным наддувом и водяным охлаждением, диаметром цилиндра 180 мм и ходом поршня 200мм.
Предприятие является головным исполнителем ряда контрактов по изготовлению и поставке дизельных электростанций различной мощности.
При производстве дизельной электростанции АБКЭ используются только отечественные комплектующие:
Генератор производства ОАО «ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ»;
Компрессор собственного производства;
Двигатели, оснащённые блоком МРС, синхронизирующим частоту вращения;
Охладители МХД-4 и ВХД-5.1, 2шт., или отдельный блок охлаждения собственного производства;
Электрощитовое оборудование: ЩСН, АВР, ЩУАС;
Блок-бокс, отвечающий требованиям пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004-91;
Всережимный регулятор скорости с катарактом и гидравлическим упором пуска, ограничивающим заброс частоты вращения при пуске дизеля;
Монтажная рама с виброизолирующими прокладками;
Аварийное стоп-устройство;
Электрический подогреватель ОЖ двигателя от внешней сети 220 В;
Газовая система автоматического пожаротушения и установка охранно-пожарной сигнализации (УОПС) собственного производства выполнена согласно требованиям ПАО «Газпром».
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» имеет собственных испытательный комплекс, состоящий из 12 испытательных стендов различной мощности.
Весь комплекс работ может осуществляться под контролем закреплённого военного представительства МО РФ.

Указанная цена в объявлении – ориентировочная. Просьба цену и наличие уточнять у Менеджера.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия.
На предприятии функционирует:
• Механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с ЧПУ);
• Сварочно-сборочный участок;
• Литейный комплекс;
• Оборудование для ремонта газотурбинных двигателей;
• Крупнейший испытательный комплекс;
• Спец. лаборатория;
• Оборудование по настройке топливных аппаратур
• Пост покраски
• Участок резинотехнических изделий (РТИ)
• Заготовительный участок