Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное предприятие машиностроения, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, литейным производством и парком станочного оборудования. Предприятие является оборонно-промышленным комплексом России, а также Системообразующим предприятием России.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на лебедки якорной ЛЯ-0,5.
Лебедка дистанционной отдачи якоря ЛЯ-0,5 предназначена для обслуживания одного якоря. Диаметр швартовного каната составляет 15 мм, номинальное тяговое усилие — 8,9 кН, мощность электродвигателя — 1,1 кВт, вес лебедки — 235 кг.
Изделие предназначено для гражданского судостроения, его производство полностью локализовано в России. В частности, лебедку планируется использовать на обстановочных судах небольшого водоизмещения.
«Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на разработку и производство различных якорных лебедок.

На каждом судне имеются: корпус судна и составляющие его элементы набора и обшивки; главный, вспомогательные и аварийный двигатели; машинные и палубные механизмы; судовые системы; судовые устройства; оборудование внутренних помещений; приборы и инструменты; спасательное и противопожарное оборудование.
Кроме всего этого имеется еще одна группа предметов, без которых не обходится ни одно судно – это дельные вещи.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является отечественным заводом производителем различного оборудования любой степени сложности для разных отраслей РФ, одним из которых является судостроение.
Предприятие обладает собственным конструкторским бюро, промышленными мощностями и квалифицированным персоналом для выполнения работ «под ключ», начиная с проектирования и заканчивая производством дельных вещей, а также другого палубного оборудования.
На сегодняшний день нами освоены:
1) крышки сходных люков, крышки вентиляционные;
2) якоря Холла, якоря Матросова;
3) блоки оконные;
4) двери внутренние, двери наружные;
5) горловины;
6) роульсы с чугунным роликом;
7) вьюшки бесприводные с ленточными тормозами;
8) иллюминаторы;
9) клюза якорные и швартовные, кнехты, рымы, утки сварные швартовые, для фалов, и другого бегучего такелажа;
10) головки стальные с поплавком.


В зависимости от задания на изделие поставка оборудования возможна с приемкой Военного представительства МО РФ, с сертификатом РМРС.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.
Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 131

На каждом судне имеются: корпус судна и составляющие его элементы набора и обшивки; главный, вспомогательные и аварийный двигатели; машинные и палубные механизмы; судовые системы; судовые устройства; оборудование внутренних помещений; приборы и инструменты; спасательное и противопожарное оборудование.
Кроме всего этого имеется еще одна группа предметов, без которых не обходится ни одно судно – это дельные вещи.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» является отечественным заводом производителем различного оборудования любой степени сложности для разных отраслей РФ, одним из которых является судостроение.
Предприятие обладает собственным конструкторским бюро, промышленными мощностями и квалифицированным персоналом для выполнения работ «под ключ», начиная с проектирования и заканчивая производством дельных вещей, а также другого палубного оборудования.
На сегодняшний день нами освоены:
1) крышки сходных люков, крышки вентиляционные;
2) якоря Холла, якоря Матросова;
3) блоки оконные;
4) двери внутренние, двери наружные;
5) горловины;
6) роульсы с чугунным роликом;
7) вьюшки бесприводные с ленточными тормозами;
8) иллюминаторы;
9) клюза якорные и швартовные, кнехты, рымы, утки сварные швартовые, для фалов, и другого бегучего такелажа;
10) головки стальные с поплавком.

В зависимости от задания на изделие поставка оборудования возможна с приемкой Военного представительства МО РФ, с сертификатом РМРС.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.
Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 131

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное предприятие машиностроения, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, литейным производством и парком станочного оборудования. Предприятие является оборонно-промышленным комплексом России, а также Системообразующим предприятием России.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на лебедки якорной ЛЯ-0,5.
Лебедка дистанционной отдачи якоря ЛЯ-0,5 предназначена для обслуживания одного якоря. Диаметр швартовного каната составляет 15 мм, номинальное тяговое усилие — 8,9 кН, мощность электродвигателя — 1,1 кВт, вес лебедки — 235 кг.
Изделие предназначено для гражданского судостроения, его производство полностью локализовано в России. В частности, лебедку планируется использовать на обстановочных судах небольшого водоизмещения.
«Кингисеппский машиностроительный завод» принимает заказы на разработку и производство различных якорных лебедок.

Просим сообщить о заинтересованности в изготовлении вышеуказанной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 147

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» выполняет дефектацию, ремонт, проверку и регулировку форсунок на стенде по заводским параметрам.
Форсунки в дизельном двигателе обеспечивают впрыск топлива в камеру сгорания под определённым давлением, обеспечивая качественное воспламенение.
Правильная работа форсунки обеспечивает равномерное распыление порции топлива в камеру сгорания и мгновенное прекращение его подачи при закрытии клапана.
Основными признаками неправильной работы форсунок являются:
- неравномерная работа двигателя;
- проблемы с запуском (особенно после длительной стоянки);
- потеря мощности;
- увеличение расхода топлива;
- изменение окраски выхлопа.
В случае обнаружения неисправностей в работе дизельного двигателя рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта. Это позволит предотвратить дальнейшее ухудшение состояния двигателя и обеспечить безопасность и эффективность его работы.
Для определения состояния форсунок, специалисты нашего предприятия выполнят проверку на качество распыливания топлива и давления начала впрыска, на стенде – на неравномерность подачи топлива через сопловые отверстия распылителя, проведут дефектацию деталей форсунки, по результатам дефектации и обмеров определят степень пригодности деталей и сборочных единиц к дальнейшей эксплуатации, в последующем проведут ремонт, проверку и регулировку форсунок на стенде по заводским параметрам под контролем ОТК предприятия, с предоставлением гарантии на выполненные работы.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащенными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

Просим сообщить о заинтересованности в изготовлении вышеуказанной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 121

Одним из ключевых направлений Военно-промышленного Холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» является комплексное обеспечение катеров необходимым оборудованием. На предприятии освоено изготовление кресел для катеров и маломерных судов. Предприятие располагает собственным швейным цехом и современным оборудованием, а также высококвалифицированными конструкторами, швеями и портными.
Наш Производственный холдинг предлагает свои услуги по индивидуальной разработке и изготовлению мебели для яхт и катеров. В силах наших дизайнеров создать индивидуальный дизайн мебели для конкретной яхты или катера, учитывая все пожелания заказчика. Мы выполняем полный цикл подготовки материала мебели для яхт и катеров, что бы она служила вам как можно дольше.
Производим мягкую мебель на заказ: кровати, диваны, пуфики, кресла, подушки, кушетки, мягкие уголки.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 301

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» динамично развивающийся завод-изготовитель большой номенклатуры продукции для судостроительной отрасли РФ. В связи с этим организация постоянно расширяет перечень выпускаемых изделий и модернизирует уже существующую линейку выпускаемой продукции, имеет существенный технологический потенциал и квалифицированный персонал.
Мы предлагаем изготовление водометных движителей KMZjet-295. Движитель представляет собой одноступенчатый осе-диагональный насос с высоким показателем напора. Его работа основана на отбрасывании массы воды с высокой скоростью, в результате чего появляется тяга. Вектор тяги противоположен вектору отбрасывания воды.
Движитель получает крутящий момент от главного ходового двигателя через редуктор. Также более продуктивная работа движителя возможна без использования редуктора. Этому способствует более частая динамическая само-очистная заборная решетка, препятствующая засорению насосной части водомета.
Используемый двигатель может быть от 250 до 650 л.с., при этом рабочие обороты двигателя должны быть в диапазоне 3600-3800 об/мин. Вес водометного движителя в данном исполнении — 250 кг.
Преимуществом данного движителя являются:
-импеллер и спрямляющий аппарат из нержавеющей стали, что положительно сказывается на долговечности работы водомета.
-пропорциональное электрогидравлическое управление реверсивной заслонкой (собственная разработка), позволяет маневрировать в стеснённых условиях максимально точно.
-динамическая само-очистная решётка, позволяет отчистить от засорений входное окно максимально легко, без использования водолазного оборудования.
-инспекционный люк снаружи катера, позволяет добраться до импеллера при необходимости, без опасений затопления катера.







Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 438-04-93, доб 122

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» инновационное предприятие, которое является отечественным заводом изготовителем теплообменного оборудования и комплектующих к нему.
Аппараты теплообменные кожухотрубчатые, работающие под расчетным давлением не более 21 МПа, под вакуумом с остаточным давлением не ниже 665 Па (5 мм рт. ст.) при температуре стенки не ниже минус 70 °С, предназначенные для теплообмена жидких и газообразных сред в технологических процессах химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей нефтяной, газовой и других отраслях промышленности.
ТИПЫ
ИСПОЛНЕНИЕ
СРЕДА
ТИП ТРУБОК
Т- теплообменники Г- горизонтальные 1-жидкость Г- гладкие
Х- холодильники В – вертикальные 2-пар Д- диафрагмированные
K- конденсаторы Н- неподвижные
И- испарители К- с компенсатором
Подбор теплообменных аппаратов для конкретных условий эксплуатации может осуществлять проектно-конструкторский отдел Кингисеппского машиностроительного завода, применяя их в своих проектах. При этом учитываются требования «Правил безопасности» при производстве, хранении, транспортировании и применении конкретных веществ.
Группы сосудов устанавливаются по ГОСТ 34347, категории – по Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением».

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 333-18-14

Для работы в офисе требуются: Администраторы. Рассматриваются кандидатуры от 18 лет, пенсионеры и мамочки в декрете. На полный рабочий день или 4 часа. Утро, день, вечер. Возможно без опыта, коммуникабельные и вежливые. Владение компьютером - рассматривается как преимущество. Для записи на собеседование: Вацап +7 9214198258 Герман Турик.

Информационно-аналитический портал Mashnews.ru за год достиг высоких показателей. У нас собраны самые интересные и актуальные новости про: машиностроение, судостроение, военную технику, робототехнику, современные технологии, технологии космоса.
Сайт за год посетили более 1 600 000 человек, из них новых 810 000тыс.
YouTube за год посмотрело более 63 000 000человек.
Заключаются новые контракты и пролонгируются старые.
Среди клиентов такие компании как Северсталь, Норильский никель, Ростсельмаш, Аскон, союз машиностроителей России, Ростех и др.


Пресс-служба Производственного холдинга Кингисеппский машиностроительный завод
info@kmz1.ru
8 (812)309-96-67 доб. 105
+7 911 123 44 78

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» динамично развивающийся завод-изготовитель большой номенклатуры продукции для судостроительной отрасли РФ. В связи с этим организация постоянно расширяет перечень выпускаемых изделий и модернизирует уже существующую линейку выпускаемой продукции, имеет существенный технологический потенциал и квалифицированный персонал.
Мы предлагаем изготовление водометных движителей KMZjet-295. Движитель представляет собой одноступенчатый осе-диагональный насос с высоким показателем напора. Его работа основана на отбрасывании массы воды с высокой скоростью, в результате чего появляется тяга. Вектор тяги противоположен вектору отбрасывания воды.
Движитель получает крутящий момент от главного ходового двигателя через редуктор. Также более продуктивная работа движителя возможна без использования редуктора. Этому способствует более частая динамическая само-очистная заборная решетка, препятствующая засорению насосной части водомета.
Используемый двигатель может быть от 250 до 650 л.с., при этом рабочие обороты двигателя должны быть в диапазоне 3600-3800 об/мин. Вес водометного движителя в данном исполнении — 250 кг.
Преимуществом данного движителя являются:
-импеллер и спрямляющий аппарат из нержавеющей стали, что положительно сказывается на долговечности работы водомета.
-пропорциональное электрогидравлическое управление реверсивной заслонкой (собственная разработка), позволяет маневрировать в стеснённых условиях максимально точно.
-динамическая само-очистная решётка, позволяет отчистить от засорений входное окно максимально легко, без использования водолазного оборудования.
-инспекционный люк снаружи катера, позволяет добраться до импеллера при необходимости, без опасений затопления катера.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 438-04-93, доб 122

Учебный центр производственного холдинга Кингисеппский машиностроительный завод (лицензия на осуществление образовательной деятельности от 30.11.2020 г. № Л035-01271-78/00177090) поздравляет Вас
с наступающим праздником и приглашаем технических специалистов Вашего предприятия пройти обучение на курсах повышения квалификации в Новом 2024 году.
Курсы предназначены для: специалистов ремонтных служб производств, инженеров по ремонту, главных механиков и специалистов служб ремонта
и контроля за технической эксплуатацией и содержанием оборудования.
По следующим направлениям:
«Ремонт и обслуживание дизельных двигателей внутреннего сгорания», «Ремонт
и обслуживание дизельных электростанций и генераторов (ДГУ)»,
«Ремонт и обслуживание компрессоров».
Формат обучения: очный, практико-ориентированная стажировка на базе подразделений производственного холдинга.
Место проведения обучения: производственные подразделения холдинга
в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
По окончании обучения: выдается удостоверение о повышении квалификации установленного образца.

НАПРАВЛЕНИЯ ОБУЧЕНИЯ

1. Ремонт и обслуживание компрессоров:
Модификации компрессоров на базе: К2-150
Программа обучения, темы:
1. Устройство и принцип действия компрессора: основные технические характеристики. Требования к работе узлов компрессора.
2. Порядок и периодичность технического обслуживания: виды текущего обслуживания и диагностика неисправностей.
3. Требования к остановке и обслуживанию компрессора во время кратковременного бездействия.
4. Методика подготовки компрессора к работе.
5. Требования к ремонту компрессоров: текущий, средний, капитальный ремонт.

6. Контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание компрессора при работе: последовательность операций.
7. Текущий (малый) ремонт в условиях эксплуатирующей организации: методика действий обслуживающего персонала.
8. Особенности проведения испытаний компрессора после ремонта.

2. Ремонт и обслуживание дизельных электростанций и генераторов (ДГУ)
Типы дизельных генераторов и ДГУ до 1000 кВт: АБ, АД, АДЖ, АБКЭхАТМ
Программа обучения, темы:
1. Общие указания по организации проведения работ по ремонту и техническому обслуживанию дизельных электрических станций и источников бесперебойного электроснабжения.
2. Требования к безопасности при эксплуатации и обслуживании дизельных электрических станций и источников бесперебойного электроснабжения.
3. Обеспечение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту дизельных электрических станций и источников бесперебойного электроснабжения: технические характеристики, конструктивные особенности, назначение, режимы работы систем дизельных электрических станций.
4. Требования к периодичности и объему мероприятий по техническому обслуживанию систем дизельных электрических станций и источников бесперебойного электроснабжения.
5. Мероприятия по контролю полноты и качества работ по техническому обслуживанию электрооборудования и устройств дизельных электрических станций и источников бесперебойного электроснабжения.
6. Планирование комплекса мероприятий по ремонту устройств дизельных электрических станций и источников бесперебойного электроснабжения.
7. Методика подготовки к хранению, консервации и расконсервации электроагрегата.
8. Регламентация работ по проверке технического состояния устройств дизельных электрических станций и источников бесперебойного электроснабжения.

3. Ремонт и обслуживание двигателей внутреннего сгорания
Типы дизельных двигателей и их модификаций:
В-46/84, УТД-20, Д6, Д12, Д20, ЯМЗ 236/238, М50, М500, ТМ 600,
64Г, 78Г, 88Г ПО «Русский дизель», Cummins
Программа обучения, темы:
1.Ознакомление с производственными мощностями предприятия и процессами заводского ремонта дизельных двигателей.
2.Дизельный двигатель: назначение и область применения; модификации двигателя; технические характеристики; направления модернизации.
3. Системы двигателя и его компоненты: назначение; устройство; конструктивные особенности; работа; варианты комплектования.
4. Топливная аппаратура двигателя: устройство; компоненты; принцип работы; показатели.
5. Диагностика технического состояния топливной аппаратуры: возможные неисправности; причины возникновения неисправностей; методы обнаружения и устранения неисправностей.
6. Эксплуатация двигателя: правила эксплуатации и требования; применяемые эксплуатационные материалы (масла, топливо, охлаждающие жидкости).
7. Техническое обслуживание двигателя: виды технического обслуживания и их периодичность; работы в рамках технического обслуживания и порядок их выполнения; последствия ненадлежащего технического обслуживания.
8. Возможные неисправности дизельных двигателей: причины возникновения неисправностей; методы обнаружения и устранения неисправностей двигателей.
9. Текущий ремонт дизельных двигателей: оценка технического состояния деталей двигателя; основы технологии текущего ремонта; методы контроля качества работ.



Для подачи заявки и получения дополнительной информации по условиям обучения Вы можете обратиться по телефону: +7 (812) 438-04-93 (добавочный 169) и e-mail: uchcentr@kmz1.ru

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - многопрофильный промышленное предприятие с уникальными возможностями, позволяющими проектировать и изготавливать различное оборудование, в том числе для судостроительной отрасли и специализированных организаций по всей территории РФ.
Одним из направлений деятельности организации является поставка катеров специального назначения. В рамках расширения производимой продукции производственного холдинга «КМЗ» спроектировало новую модель лодки 12-метрового ряда на платформе RX-1173, которая является быстроходным всепогодным катером с большим запасом хода.
Катер имеет жесткую модульную конструкцию с надувными баллонами, а ходовая рубка совмещается со служебно-бытовой зоной, которая может быть выполнена индивидуально по техническому заданию Заказчика.
Катер, как и все модели ряда «1173», изготовлена по технологии RTM, что позволило получить сухой вес всего 3900 кг. В новой модели применены технические решения, позволившие значительно снизить уровень шума моторов и повысить комфортность на переходе. В частности, пассажирские места оснащаются новыми сиденьями KMS-Comfort, позволяющими спать на ходу.
Мореходные качества обеспечивают возможность эксплуатации лодки в водных бассейнах разряда «М-СП».

Технические характеристики:
• Длина, 12,00 м.
• Ширина, 3,47 м.
• Ширина со сдутым баллоном, 2,87 м.
• Диаметр баллона, 0,5/0,6 м.
• Сухой вес, 3670/4200 кг.
• Рабочее водоизмещение, 5600 кг.
• Максимальное водоизмещение, 8700 кг.
• Макс. мощность СУ, 580/800 Квт (л. с.)
• Топливный бак, 5000 л.
• Бак пресной воды, 300 л.
• Запас хода, 3200 мор. миль
• Крейсерская скорость, 35 узлов
• Максимальная скорость, 57/3600 узлов/об. мин
• Средний суммарный расход топлива approx.. 42 l/h
• Кол-во посадочных мест 10/12

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 326

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет капитальный ремонт, обслуживание и тестирование газотурбинных двигателей гражданского и военного назначения. Данные работы являются неотъемлемой частью процесса их эксплуатации и обслуживания.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание газотурбинных двигателей АИ-20 промышленного назначения;
- Техническое обслуживание и ремонт судовых газотурбинных двигателей: ДЦ59Л, ДЖ59Л2, ДЖ59Л3, ДТ59 и других;
- Капитальный ремонт генераторов и газотурбинных приводов мощностью от 2.5 МВт, а также редукторов и газотурбинных установок: МК3, МК7, МК15 мощностью до 25000 л.с.;
- Изготовление запасных частей на собственном производстве согласно требованиям Заказчика;
- Стендовые испытания газотурбинных двигателей.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 155

Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» производит широкий перечень запчастей, деталей и заготовок методом литья:
В своей работе Кингисеппский машиностроительный завод руководствуется международными стандартами качества: ГОСТ Р ИСО 9001-2011.
Литейный цех оснащён новейшим плавильным оборудованием и лабораторией экспресс-анализа сплавов, что позволяет изготавливать отливки любой сложности из бронзы, латуни, чугуна, магниевых, алюминиевых и титановых сплавов, которые соответствуют ГОСТам и ОСТам. Также, при необходимости возможно изготовление нестандартных сплавов на основе меди и цинка.
Предприятием на постоянной основе внедряются самые передовые процессы в области литейных технологий, например позволяющие изготавливать отливки без дорогостоящей модельной оснастки, что позволяет существенно снизить затраты и уменьшить сроки. Основой деятельности литейно-термического участка являются производство и поставка литой заготовки из высоколегированных, коррозионностойких (нержавеющих) сталей, жаропрочных сплавов, прецизионных сплавов с высоким электрическим сопротивлением.
Оборудование комплекса.
Электропечь тигельная, ковш литейный 500 кг. Формы литьевые. Изготовление собственных пресс-форм. Ленточный станок, просвет пильной раки 500мм. Заготовки гильз, втулок рабочего цилиндра. Электропечь индукционная ист-04/0,3. Вибростол ВС-1, опрокидывающая плавильная печь ТА100/12/К для алюминиевых сплавов до 80 кг. Центробежная машина ло53.00.00.00. Печь для литья под низким давлением. Термопечь, камера: 1000х1000, длина 140. Формовочный миксер сндва-1-6. Шахтная печь. Габариты шахтной печи – Ф2000х1200. Термопечь, камера: 1000х1000, длина 140. Формовочный миксер сндва-1-6. Печь для литья под низким давлением. Электропечь индукционная ист-04/0,3.
Также производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственным Конструкторским бюро, высококвалифицированные специалисты которого готовы разработать необходимую техническую документацию для дальнейшего изготовления требуемых деталей.
Для производства изделий Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» использует только высококачественные материалы, современные технологии и оборудование. Это позволяет гарантировать высокое качество продукции.
Контроль за исполнением работ осуществляет ОТК предприятия, возможна поставка изделий с приемкой закрепленного ВП МО РФ, Морского и Речного регистров.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 338

Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - промышленное предприятие, специализирующееся на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного энергетического оборудования. Предприятие обладает необходимыми производственными мощностями, квалифицированным персоналом и опытом выполнения всего комплекса работ по производству запасных частей, капитальному ремонту, техническому обслуживанию дизельных двигателей различных марок, являясь головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов.
Предприятие освоило производство втулок рабочего цилиндра для судовых и тепловозных дизелей из высокопрочного чугуна, что дает большой экономический эффект, стоимость втулок из этого чугуна всего на 10% выше, чем у обычных. Изделия из высокопрочного чугуна благодаря его повышенной износостойкости могут работать в условиях трения и более высоких температур, что позволяет увеличить срок службы втулок на 25% по сравнению с применяемыми на данный момент сплавами.
«Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает втулки из высокопрочного чугуна для следующих судовых и тепловозных двигателей внутреннего сгорания: 6Ч 18/22, Г60, Г70 (ОАО «РУМО»), NVD 48 (NVD 48; NVD-48U, NVD-48AU, NVD-48A2U), NVD 36, двигателей типа 6 ДР 30/50 (АО «Русский дизель»), 6ДКРН74/160-2, 6ДКРН74/160-3, 8ДКРН74/160-3 (АО «УК «БМЗ»), 6(8)ЧН25/34 (АО «Первомайскдизельмаш»), ЧН21/21 (ОАО «ВД им. Маминых»), 14Д40, Д49 (ОАО «Коломенский завод»), RND 68 (Sulzer AG), ЧН40/46 («Pielstick»), 3Д6, 3Д12, УТД-20 (Барнаултрансмаш), типа Д100 (завод им. В. А. Малышева).
Втулки рабочего цилиндра для судовых дизелей могут поставляться с сертификатом РРР или РМРС.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 144

Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» проводит работы по капитальному ремонту дизельных двигателей типа 2А-9ДГ, 1А-9ДГД49, Д50, 6ЧН21/21, типа М503, М40, М756 и др.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предприятие полного с литейным производством, мех. обработкой сборкой и возможностью испытаний дизелей для бронетанковой техники типа УТД20, В46, В84, судовых двигателей типа М50, М503, М504, М512, 520 и т.д., Тепловозных двигателей типа Д49, Д50, 6ЧН21/21, М756, 14Д40, Д100 и т.д.
Все работы выполняются квалифицированными специалистами, прошедшими специальную подготовку по определенным видам ремонта.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает всей необходимой нормативной документацией для проведения всех видов ремонта.
Испытательный комплекс включает 14 испытательных стендов:
Мощностью 14000 л.с. – для двигателя М507 в сборе (два отсека и ГРП), а также газотурбинных двигателей, в том числе промышленного газотурбинного двигателя АИ-20;
Мощностью до 10000 л.с. – стенд для испытания главных судовых двигателей с максимальным оборотом на фланце отбора мощности в 1450 об/мин, оснащенный гидротормозом AVL;
Мощностью 7000 л.с. – испытательный стенд с гидротормозом, максимальное число оборотов – 1200 об/мин;
Мощностью 4000 л.с. – стенд для испытания главных судовых двигателей М520, М504, ДРА-510, М503 и др.;
Мощностью от 1200 кВт – испытательный стенд для двигателей 6ЧН18/22, 8NVD48, 8NVD36 и др.;
Мощностью в 1000 л.с. – стенд для испытания двигателей с максимальным числом оборотов на фланце отбора мощности в 1700 об/мин;
Мощностью до 1000 кВт – стенд для испытания дизельных двигателей для дизель-генераторных установок;
Мощностью 500 кВт – стенд для испытания дизель-генераторных установок.
Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008) и обладает всеми необходимыми лицензиями для осуществления своей деятельности.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 140

Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» производит широкий перечень запчастей, деталей и заготовок методом литья:
В своей работе Кингисеппский машиностроительный завод руководствуется международными стандартами качества: ГОСТ Р ИСО 9001-2011.
Литейный цех оснащён новейшим плавильным оборудованием и лабораторией экспресс-анализа сплавов, что позволяет изготавливать отливки любой сложности из бронзы, латуни, чугуна, магниевых, алюминиевых и титановых сплавов, которые соответствуют ГОСТам и ОСТам. Также, при необходимости возможно изготовление нестандартных сплавов на основе меди и цинка.
Предприятием на постоянной основе внедряются самые передовые процессы в области литейных технологий, например позволяющие изготавливать отливки без дорогостоящей модельной оснастки, что позволяет существенно снизить затраты и уменьшить сроки. Основой деятельности литейно-термического участка являются производство и поставка литой заготовки из высоколегированных, коррозионностойких (нержавеющих) сталей, жаропрочных сплавов, прецизионных сплавов с высоким электрическим сопротивлением.
Оборудование комплекса.
Электропечь тигельная, ковш литейный 500 кг. Формы литьевые. Изготовление собственных пресс-форм. Ленточный станок, просвет пильной раки 500мм. Заготовки гильз, втулок рабочего цилиндра. Электропечь индукционная ист-04/0,3. Вибростол ВС-1, опрокидывающая плавильная печь ТА100/12/К для алюминиевых сплавов до 80 кг. Центробежная машина ло53.00.00.00. Печь для литья под низким давлением. Термопечь, камера: 1000х1000, длина 140. Формовочный миксер сндва-1-6. Шахтная печь. Габариты шахтной печи – Ф2000х1200. Термопечь, камера: 1000х1000, длина 140. Формовочный миксер сндва-1-6. Печь для литья под низким давлением. Электропечь индукционная ист-04/0,3.
Также производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственным Конструкторским бюро, высококвалифицированные специалисты которого готовы разработать необходимую техническую документацию для дальнейшего изготовления требуемых деталей.
Для производства изделий Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» использует только высококачественные материалы, современные технологии и оборудование. Это позволяет гарантировать высокое качество продукции.
Контроль за исполнением работ осуществляет ОТК предприятия, возможна поставка изделий с приемкой закрепленного ВП МО РФ, Морского и Речного регистров.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 338

Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - промышленное предприятие, специализирующееся на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного энергетического оборудования. Предприятие обладает необходимыми производственными мощностями, квалифицированным персоналом и опытом выполнения всего комплекса работ по производству запасных частей, капитальному ремонту, техническому обслуживанию дизельных двигателей различных марок, являясь головным исполнителем ряда государственных оборонных контрактов.
Предприятие освоило производство втулок рабочего цилиндра для судовых и тепловозных дизелей из высокопрочного чугуна, что дает большой экономический эффект, стоимость втулок из этого чугуна всего на 10% выше, чем у обычных. Изделия из высокопрочного чугуна благодаря его повышенной износостойкости могут работать в условиях трения и более высоких температур, что позволяет увеличить срок службы втулок на 25% по сравнению с применяемыми на данный момент сплавами.
«Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает втулки из высокопрочного чугуна для следующих судовых и тепловозных двигателей внутреннего сгорания: 6Ч 18/22, Г60, Г70 (ОАО «РУМО»), NVD 48 (NVD 48; NVD-48U, NVD-48AU, NVD-48A2U), NVD 36, двигателей типа 6 ДР 30/50 (АО «Русский дизель»), 6ДКРН74/160-2, 6ДКРН74/160-3, 8ДКРН74/160-3 (АО «УК «БМЗ»), 6(8)ЧН25/34 (АО «Первомайскдизельмаш»), ЧН21/21 (ОАО «ВД им. Маминых»), 14Д40, Д49 (ОАО «Коломенский завод»), RND 68 (Sulzer AG), ЧН40/46 («Pielstick»), 3Д6, 3Д12, УТД-20 (Барнаултрансмаш), типа Д100 (завод им. В. А. Малышева).
Втулки рабочего цилиндра для судовых дизелей могут поставляться с сертификатом РРР или РМРС.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 144

Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - промышленное предприятие, специализирующееся на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного энергетического оборудования. Предприятие обладает необходимыми производственными мощностями, квалифицированным персоналом и осуществляет деятельность в области изготовления и сервиса промышленного оборудования различного назначения.

Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает необходимой производственно-технической базой для ремонта дизельных двигателей размерности 9,5/11, 18/22, 25/34, 23/30, ЯМЗ 236, ЯМЗ 238, других типов и размеров с длиной коленчатого вала до 3 000 мм. Коленчатый вал — деталь (или узел деталей в случае составного вала) сложной формы, имеющая шейки для крепления шатунов, от которых воспринимает усилия и преобразует их в крутящий момент. Составная часть кривошипно-шатунного механизма (КШМ). При эксплуатации из-за разных причин могут наблюдаться неисправности, такие как износ вала по коренным или шатунным шейкам, изгиб, разрушение вала и износ посадочных поверхностей. Также наше предприятие на постоянной основе выполняет ремонты дизельных двигателей иностранных производителей, таких как Cummins, Caterpillar, Weichai, MerСruiser, Mercury.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 438 04 93, доб. 109