Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) 24 сентября успешно провел в акватории Невы ходовые испытания обстановочного судна проекта 3050.1А. В ближайшие недели начнутся испытания еще двух теплоходов проекта.
КМЗ выполняет строительство 13 корпусов для судов проекта 3050.1А.
Срок исполнения контракта — 2025 год. Для проведения швартовых испытаний в КМЗ намерены задействовать собственный отапливаемый бассейн, в котором может одновременно находиться до пяти судов проекта.
Cуда проекта 3050.1А относятся к техническим, они имеют длину 26,8 м, ширину — 4,2 м, осадка составляет 1 м, мощность главного электродвигателя — 220 кВт. Экипаж составляет шесть человек, в автономном плавании судно может находиться до шести суток.
Четыре судна направят в Ленский и Амурский бассейны, остальные будут работать в Байкало-Ангарском, Волго-Балтийском, Двино-Печорском, Енисейском, Камском, Обь-Иртышском бассейнах, а также на Канале имени Москвы



Пресс-служба Военно-промышленного холдинга Кингисеппский машиностроительный
завод
info@kmz1.ru
+7 (812) 309-96-67, доб. 104
89879824526

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет ремонт камер сгорания газотурбинных двигателей и жаровых труб, применяемых в них. Данные работы – это неотъемлемая часть процесса эксплуатации и обслуживания газотурбинных установок, используемых в авиационной промышленности, энергетике и других промышленных отраслях.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание камер сгорания, которые являются основным элементом газотурбинной установки. Создание процесса низкоэмиссионного сжигания внутри камеры сгорания – основной вопрос, который решают разработчики газотурбинных двигателей. Именно надежность и долговечность элементов камеры сгорания определяют ресурс и основные характеристики всей установки.
- Ремонт жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей с дефектами в виде трещин, способом, включающим выпиливание круглым надфилем трещины с перекрытием на 1,5-2,0 мм.

Отправляем 20ф, 40ф, реф-контейнер в/из Калининград. Собственное судно. Регулярные рейсы. Поставим контейнер на погрузку, вывезем на склад получателю. Дверь-Дверь.
Сухие от 215 000,00 с НДС
Реф от 240 000,00 с НДС

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет ремонт камер сгорания газотурбинных двигателей и жаровых труб, применяемых в них. Данные работы – это неотъемлемая часть процесса эксплуатации и обслуживания газотурбинных установок, используемых в авиационной промышленности, энергетике и других промышленных отраслях.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание камер сгорания, которые являются основным элементом газотурбинной установки. Создание процесса низкоэмиссионного сжигания внутри камеры сгорания – основной вопрос, который решают разработчики газотурбинных двигателей. Именно надежность и долговечность элементов камеры сгорания определяют ресурс и основные характеристики всей установки.
- Ремонт жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей с дефектами в виде трещин, способом, включающим выпиливание круглым надфилем трещины с перекрытием на 1,5-2,0 мм.





Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 155

АНО ДПО Федеративная академия дополнительного образования реализует дополнительные профессиональные программы повышения квалификации и профессиональной переподготовки. Вас интересуют переподготовка на учителя начальных классов дистанционно? Переходите на наш сайт! https://fado-dpo.ru/prof/pedagogika/

АНО ДПО Федеративная академия дополнительного образования реализует дополнительные профессиональные программы повышения квалификации и профессиональной переподготовки. Вас интересует обучение 44 фз дистанционно? Переходите на наш сайт! Все программы соответствуют требованиям федеральных государственных образовательных стандартов (ФГОС). Разработаны совместно с МПГУ.
https://fado-dpo.ru/prof/upravlenie-zakupkami-dlya-gosudarstvennykh-i-munitsipalnykh-nuzhd-/

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает боны постоянной плавучести – 1500(БПП-1500). Боновые заграждения постоянной плавучести предназначены для локализации аварийных разливов нефти в водохранилищах, затонах, реках, акваториях портов, а также для оперативного ограждения судов при приеме топлива, грузовых операциях нефтяных танкеров.
Основные преимущества бонов постоянной плавучести:
• не поглощают воду и нефтепродукты;
• обладают высокой прочностью на разрыв;
• обеспечивают скорость буксировки до 3-х узлов;
• имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.
Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом. Все боны (БПП) с общей высотой от 450 до 1500 мм сертифицированы Российскими Морским и Речным Регистрами Судоходства.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы.

Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: 8 812 318 52 04, доб. 144

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает боны постоянной плавучести – 1500(БПП-1500). Боновые заграждения постоянной плавучести предназначены для локализации аварийных разливов нефти в водохранилищах, затонах, реках, акваториях портов, а также для оперативного ограждения судов при приеме топлива, грузовых операциях нефтяных танкеров. Основные преимущества бонов постоянной плавучести: • не поглощают воду и нефтепродукты; • обладают высокой прочностью на разрыв; • обеспечивают скорость буксировки до 3-х узлов; • имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам. Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом. Все боны (БПП) с общей высотой от 450 до 1500 мм сертифицированы Российскими Морским и Речным Регистрами Судоходства. Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет ремонт камер сгорания газотурбинных двигателей и жаровых труб, применяемых в них. Данные работы – это неотъемлемая часть процесса эксплуатации и обслуживания газотурбинных установок, используемых в авиационной промышленности, энергетике и других промышленных отраслях.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание камер сгорания, которые являются основным элементом газотурбинной установки. Создание процесса низкоэмиссионного сжигания внутри камеры сгорания – основной вопрос, который решают разработчики газотурбинных двигателей. Именно надежность и долговечность элементов камеры сгорания определяют ресурс и основные характеристики всей установки.
- Ремонт жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей с дефектами в виде трещин, способом, включающим выпиливание круглым надфилем трещины с перекрытием на 1,5-2,0 мм.





Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 155

АНО ДПО Федеративная академия дополнительного образования реализует дополнительные профессиональные программы повышения квалификации и профессиональной переподготовки. Вас интересует управление государственными и муниципальными закупками обучение? Переходите на наш сайт! https://fado-dpo.ru/prof/upravlenie-zakupkami-dlya-gosudarstvennykh-i-munitsipalnykh-nuzhd-/

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» предлагает боны постоянной плавучести – 1500(БПП-1500). Боновые заграждения постоянной плавучести предназначены для локализации аварийных разливов нефти в водохранилищах, затонах, реках, акваториях портов, а также для оперативного ограждения судов при приеме топлива, грузовых операциях нефтяных танкеров.
Основные преимущества бонов постоянной плавучести:
• не поглощают воду и нефтепродукты;
• обладают высокой прочностью на разрыв;
• обеспечивают скорость буксировки до 3-х узлов;
• имеют оптимальное сопротивление волновым и ветровым нагрузкам.
Для увеличения надежности бонового барьера при быстрых течениях эксперты рекомендуют использовать конструкции, усиленные стальным тросом. Все боны (БПП) с общей высотой от 450 до 1500 мм сертифицированы Российскими Морским и Речным Регистрами Судоходства.
Отечественный производитель гарантирует высокое качество и скорость работ. Беремся за заказы любой сложности, и любые объемы.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет ремонт камер сгорания газотурбинных двигателей и жаровых труб, применяемых в них. Данные работы – это неотъемлемая часть процесса эксплуатации и обслуживания газотурбинных установок, используемых в авиационной промышленности, энергетике и других промышленных отраслях.
В постоянный перечень производимых «КМЗ» работ входят:
- Ремонт и обслуживание камер сгорания, которые являются основным элементом газотурбинной установки. Создание процесса низкоэмиссионного сжигания внутри камеры сгорания – основной вопрос, который решают разработчики газотурбинных двигателей. Именно надежность и долговечность элементов камеры сгорания определяют ресурс и основные характеристики всей установки.
- Ремонт жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей с дефектами в виде трещин, способом, включающим выпиливание круглым надфилем трещины с перекрытием на 1,5-2,0 мм.





Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
8 (812)318-52-04 доб. 155

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное предприятие машиностроения, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, литейным производством и парком станочного оборудования. Предприятие является оборонно-промышленным комплексом России, а также Системообразующим предприятием России.
«Кингисеппский машиностроительный завод» изготавливает 3-х рядные картера. Картер -корпусная деталь, которая служит для опоры и защиты рабочих механизмов. Картер присутствует в конструкции двигателя, коробки передач мостов.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное предприятие машиностроения, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, литейным производством и парком станочного оборудования. Предприятие является оборонно-промышленным комплексом России, а также Системообразующим предприятием России.
«Кингисеппский машиностроительный завод» изготавливает 3-х рядные картера. Картер -корпусная деталь, которая служит для опоры и защиты рабочих механизмов. Картер присутствует в конструкции двигателя, коробки передач мостов.


Просим сообщить о заинтересованности данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1.ru
Служба продаж группы компаний: +7 (812) 318-52-04 доб. 148

Ваш оптовый партнер для идеальных цветочных решений
FLOWERS&OPT — место, где начинается ваша история с идеальными цветами. Мы превращаем процесс покупки цветов в искусство, предлагая вам не просто ассортимент, а тщательно отобранные шедевры природы со всех уголков мира. Хотите, чтобы ваши букеты вызывали вау-эффект? Мы знаем, как этого добиться!
FLOWERS&OPT — это оптовый поставщик, который понимает, что цветы должны не просто радовать глаз, они должны оставлять незабываемые эмоции. Мы сотрудничаем только с проверенными фермами, отбирая цветы, которые радуют своей свежестью и стойкостью, сохраняя свою красоту долго после доставки. Ваши клиенты будут удивлены, насколько долго их цветочные композиции остаются яркими и живыми.
А что насчёт удобства? С нашей интуитивной онлайн-платформой вы сможете заказывать цветы в любой момент, будь вы в офисе или на выезде. Всего несколько кликов — и идеальные цветы уже в пути к вам. Быстрая доставка, гарантированное качество и гибкие условия для постоянных клиентов — это то, что выделяет нас среди конкурентов.
Но самое главное — наши специалисты создают не просто букеты, а произведения, которые запоминаются.

АНО ДПО Федеративная академия дополнительного образования реализует дополнительные профессиональные программы повышения квалификации и профессиональной переподготовки. Вас интересуют госзакупки обучение? Переходите на наш сайт! https://fado-dpo.ru/prof/upravlenie-zakupkami-dlya-gosudarstvennykh-i-munitsipalnykh-nuzhd-/

Мечтаете о жизни в Америке или Канаде? Мы поможем воплотить вашу мечту в реальность!
Наша команда специалистов предоставляет полный спектр услуг по переезду в США и Канаду:
•Подготовка документов: Поможем оформить все необходимые документы.
•Оформление заявки на ESTA и eTA: Заполним все документы за вас и гарантируем одобрение для безвизового въезда.
С нами ваш переезд станет простым и комфортным. Обращайтесь в ТГ: https://t.me/DocPro13 и мы поможем сделать первый шаг к новой жизни в Америке!

Приглашаем Вас на отдых в Лепельский военный санаторий. Место, где умеют восстанавливать здоровье и душевное равновесие.
Санаторий является специализированным, многопрофильным учреждением для лечения заболеваний органов дыхания, пищеварения, нервной системы и многого другого.
Санаторий расположен в 12-ти километрах от города Лепеля (Витебская область, Республика Беларусь), вдали от крупных населенных пунктов в живописно-холмистой местности, покрытой сосновым лесом на возвышенном перешейке между двумя чистейшими глубоководными озерами Бобрица и Щибот, это отличное место для уединения с природой.
С более подробной информацией вы можете ознакомиться на нашем сайте https://lepelsan.by/ .
Стоимость санаторно-курортной путёвки за 1 ночь от 2412 рос. рублей.
Спешите забронировать!
Email: lepelsan1@yandex.by
Отдел бронирования: 8 (02132) 64202, 8 (02132) 64203
Viber, Telegram, Whatsapp: +375(29) 812-81-75, +375(29) 332-81-75

АНО ДПО Федеративная академия дополнительного образования реализует дополнительные профессиональные программы повышения квалификации и профессиональной переподготовки. Вас интересуют повышение квалификации для воспитателей? Переходите на наш сайт! https://fado-dpo.ru/top/pedagogika-pk/

Винтовой пресс произведен полвека назад в Германии. Пара винт-гайка, изготовленная КМЗ, является основным элементом для передачи усилий пресса до 3,5 тонн на деталь. Оборудование используют для прессовки специфических массивных металлических форм или создания высокого давления для других производственных задач. Также в некоторых случаях его используют для ковки больших объемов металла.

В России впервые изготовили и проверили на испытательном стенде пару винт-гайка такого размера и массы. В стандартных характеристиках универсального станка возможности создания подобной резьбы не предусмотрены.








Пресс-служба Военно-промышленного холдинга Кингисеппский машиностроительный
завод
info@kmz1.ru
+7 (812) 309-96-67, доб. 104
89879824526